Les ventes d’hybrides grimpent malgré un marché automobile en berne en février 2021
Publié le 1.3.2021 à 13:03, modifié le 1.3.2021 à 13:23
La chute du marché automobile neuf français a accéléré en février 2021. Seules les ventes de véhicules hybrides progressent. Les immatriculations neuves des voitures 100% électriques se reprennent mais restent dans le rouge sur un an.
Le marché automobile neuf chute de 21% en février 2021
>> Il y a eu 132.637 ventes de voitures neuves en février, soit un plongeon de 20,9% sur un an, selon AAA DATA. C’est une forte accélération de la chute des immatriculations neuves par rapport au mois dernier (-5,8%).
>> Par marque, Peugeot résiste un peu mieux (-17%) et reste en tête des ventes, devant Renault (-35%) et Citroën (-26%) nettement plus affectés.
>> Dacia confirme son excellente performance du mois précédent avec 26% d’immatriculations en plus (9.582 unités) et se maintient n°4 du marché. Le tableau suivant liste les 10 premiers constructeurs en février 2021 :
Rang | Marque | Immatriculations neuves | Evolution sur 1 an |
---|---|---|---|
1 | Peugeot | 26 750 | -17% |
2 | Renault | 18 734 | -35% |
3 | Citroën | 13 947 | -26% |
4 | Dacia | 9 582 | +26% |
5 | Toyota | 8 155 | -5% |
6 | Volkswagen | 7 962 | -18% |
7 | Ford | 4 584 | -7% |
8 | Mercedes | 3 988 | -18% |
9 | B.M.W. | 3 932 | -27% |
10 | KIA | 3 437 | -6% |
La part de marché des hybrides approche celle des diesels
>> Les ventes de voitures diesel s’effondrent de 44% (33.087) et les essences reculent de 28,5% (57.938).
>> Les véhicules électriques se reprennent (-10,9%, à 8.424) après leur décrochage en janvier (-41%).
>> Seules les ventes d’hybrides progressent en février (+68,9%, à 30.198). Leur part de marché dans le total des immatriculations neuves atteint 22,8%, proche de celle des diesels (24,9%).
>> La part de marché cumulée des véhicules verts se redresse (29,1% après 27,5% en janvier).
Que retenir ? Le marché français des voitures neuves semble s’installer dans la déprime. Depuis juillet 2020, la moyenne des immatriculations mensuelles tourne autour de 145-150.000. La moyenne était d’environ 180.000 entre janvier 2019 et février 2020 (début de la pandémie). Fort heureusement, les ventes de véhicules “propres” (principalement hybrides) affichent une belle croissance depuis fin 2019, ce qui soutient l’ensemble du marché.
Et la suite ? Pour AAA DATA, “les mois à venir vont aussi être cruciaux”. Outre la poursuite de la crise sanitaire, le spécialiste des données rappelle que l’indisponibilité des puces électroniques a récemment “forcé des constructeurs à fermer leurs usines, et donc très certainement à devoir ralentir leurs livraisons”. Cela pourrait en effet avoir un impact sur les marchés en tension des hybrides et des électriques.