Automobile : ventes, marques… l’évolution du marché français en mars 2025
Publié le 1.4.2025 à 21:51, modifié le 1.4.2025 à 21:52

Le marché français des voitures neuves chute de 15% en mars 2025, à moins de 154.000 unités. Toutes les grandes marques sont dans le rouge.
>> En mars, les immatriculations de voitures particulières neuves (VPN) plongent de 14,5%, à 153.842 unités, selon AAA Data. Ce fort repli intervient après le léger mieux observé en février.
>> “Cette chute du marché des voitures neuves en mars était largement prévisible après les immatriculations anticipées en février liées à la baisse du bonus et à la hausse du malus”, explique Marie-Laure Nivot, Head of automotive market analysis chez AAA Data.
>> Sur l’ensemble du 1er trimestre, les immatriculations de VPN s’élèvent à 410.000 exemplaires, en baisse de 8% sur un an.
Seuls les modèles hybrides résistent au déclin du marché en mars 2025
>> Au niveau des motorisations, les tendances observées ces derniers mois s’accentuent. Il n’y a plus que les motorisations hybrides pour soutenir le marché automobile neuf tricolore. En croissance de 17,1% en mars, l’hybride porte sa part de marché à 50,6%, un record, comme le montre ce graphique.
>> Les modèles électriques font à peine mieux que la moyenne. Les immatriculations neuves reculent de 13,8% en mars et leur part de marché monte à 19%. Par contre, la chute des motorisations thermiques s’accélère : -44,2% pour l’essence et -52,2% pour le gazole.
Les grandes marques françaises résistent mieux
>> Aucune marque du top 10 n’est épargnée par la baisse des immatriculations en mars. Toutefois, les poids lourds tricolores de la construction automobile résistent mieux. Renault (-1%) reste en tête des ventes, devant Peugeot (-7%) et Dacia (-4%). A elles trois, ces marques représentent 43% des ventes de VPN en mars.
>> Certaines marques étrangères enregistrent une nette chute de leur activité sur le sol français. Citons par exemple BMW (-37%) et Mercedes (-48%). Plus loin au classement, au 14e rang, l’Américain Tesla affiche un recul de 37%, à 3.157 immatriculations, soit 2% du marché.
Le top 10 du marché automobile français par marque en mars 2025 :
Rang | Marque | Ventes | Part de marché | Evolution sur 1 an |
---|---|---|---|---|
1 | Renault | 29 401 | 19% | -1% |
2 | Peugeot | 23 696 | 15% | -7% |
3 | Dacia | 13 286 | 9% | -4% |
4 | Citroën | 10 805 | 7% | -20% |
5 | Volkswagen | 10 153 | 7% | -4% |
6 | Toyota | 9 728 | 6% | -16% |
7 | BMW | 4 867 | 3% | -37% |
8 | Skoda | 4 710 | 3% | +6% |
9 | Audi | 4 320 | 3% | -5% |
10 | Mercedes | 3 612 | 2% | -48% |
Total | 153 842 | 100% | -15% |
L’info en plus : le marché automobile de l’occasion est stable (-0,2%) en mars 2025, à 466.722 transactions. A l’inverse du marché du neuf, les motorisations diesel sont encore très recherchées, elles représentent 45% des transactions.