Marché automobile : l’hybride dépasse le diesel en mars 2021
Publié le 1.4.2021 à 20:52, modifié le 1.4.2021 à 20:52
Le marché automobile s’inscrit mécaniquement en forte hausse en mars 2021, un an après sa mise à l’arrêt durant le premier confinement. Le mois dernier, la part des ventes de voitures hybrides et électriques a atteint le tiers des immatriculations neuves.
>> Sur un an, les ventes de véhicules neufs ont bondi de 192% en mars 2021, à 182.774 exemplaires, selon AAA DATA. L’ampleur de cette variation s’explique simplement par le fait que le marché automobile était à l’arrêt il y a un an lors du premier confinement. Il n’y avait eu seulement 62.668 immatriculations neuves.
Un rebond des ventes en trompe-l’oeil
>> En fait, le marché est toujours en net repli par rapport au niveau d’avant crise. Le volume moyen en mars sur la période 2014-2019 s’établit à 212.000. L’expert des données automobile rappelle que traditionnellement mars est “un mois important” pour les ventes de voitures neuves.
>> Dans cet environnement particulier, Peugeot reste en tête des immatriculations neuves en mars 2021 avec 32.510 immatriculations neuves. Renault est 2e (30.019 unités) et Citroën monte sur la 3e marche du podium (19.173).
>> Le top 10 des ventes de véhicules neufs en mars 2021 :
Rang | Marque | Immatriculations neuves | Evolution sur 1 an |
---|---|---|---|
1 | Peugeot | 32 510 | +186% |
2 | Renault | 30 019 | +108% |
3 | Citroën | 19 173 | +256% |
4 | Volkswagen | 11 272 | +281% |
5 | Dacia | 9 676 | +211% |
6 | Toyota | 9 504 | +168% |
7 | Mercedes | 6 212 | +261% |
8 | Ford | 6 168 | +232% |
9 | Audi | 5 515 | +310% |
10 | B.M.W. | 5 237 | +242% |
La part de marché des véhicules verts rebondit en mars 2021
>> Les ventes de voitures vertes continuent de s’imposer sur le marché du neuf. Après un tassement en janvier et février, les immatriculations de véhicules hybrides et électriques sont nettement reparties à la hausse. Au total, elles représentent 32,2% des ventes, une voiture neuve sur 3.
>> Avec un volume de ventes de 43.263 unités, la part de marché de l’hybride atteint 23,7%. C’est plus que le diesel (23,3% des ventes). Les voitures 100% électriques représentent 8,5% du marché, contre 6,4% en février.
>> Les moteurs à essence restent dominant (77.770 immatriculations) mais leur poids ne cesse de se réduire (42,5% du marché).
Que retenir ? Le marché automobile neuf est toujours convalescent. Perspectives économiques dégradées, restrictions de déplacement, télétravail, conscience écologique… les facteurs perturbant la décision d’achat d’une voiture sont multiples. Dans ce contexte, les véhicules verts, surtout les hybrides, tirent leur épingle du jeu et soutiennent l’ensemble du marché.