Voiture particulière, véhicule utilitaire… les modèles les plus vendus en 2020
Publié le 11.1.2021 à 23:55, modifié le 12.1.2021 à 11:14
Plombé par la crise du coronavirus, le marché automobile français s’est effondré en 2020. Pour les voitures particulières, les constructeurs tricolores ont un peu mieux résisté que les groupes étrangers. C’est l’inverse pour les véhicules utilitaires légers. Mais dans ce contexte difficile, quels ont été les modèles les plus vendus ?
Les 10 premiers modèles de voiture particulière sont français
| Top 10 VP France 2020 | nombre | part (%) |
|---|---|---|
| 1. PEUGEOT 208 II | 92 796 | 5,6 |
| 2. RENAULT CLIO V | 84 031 | 5,1 |
| 3. PEUGEOT 2008 II | 66 698 | 4,0 |
| 4. CITROEN C3 III | 58 547 | 3,5 |
| 5. RENAULT CAPTUR II | 54 597 | 3,3 |
| 6. DACIA SANDERO | 53 354 | 3,2 |
| 7. PEUGEOT 3008 II | 45 165 | 2,7 |
| 8. RENAULT TWIINGO III | 43 116 | 2,6 |
| 9. RENAULT ZOE | 37 409 | 2,3 |
| 10. PEUGEOT 308 II | 36 575 | 2,2 |
>> Les ventes de voitures particulières (VP) neuves ont chuté de 25,5% en 2020, à 1,65 million d’exemplaires. Un plongeon sans précédent qui a ramené le marché au niveau de 1972. L’activité des constructeurs français a reculé de 25% et celle des groupes étrangers de 26,1%.
>> Les 10 modèles de VP les plus vendus sont français, selon CCFA/AAA DATA. Ils représentent 34,7% des ventes totales. La part de marché des 20 premiers modèles frôle 50%.
>> Le modèle phare en 2020 est la Peugeot 208 II qui totalise 92.796 ventes. Il profite notamment du succès de la version électrique (16.557 exemplaires vendus).
>> Il faut descendre à la 11e place pour trouver une marque étrangère. Toyota a vendu 33.455 Yaris, soit 2% du marché.
La Renault Zoé, symbole de la percée des voitures électriques
>> La Renault Zoé pointe à la 9e place (37.409 unités) de l’ensemble des VP. Un succès car ce modèle est seulement vendu avec une motorisation électrique.
>> Le podium des voitures électriques est complété par la Peugeot 208 II et la Tesla Model 3 (6.477 exemplaires).
Repère : Dans un marché auto globalement en berne, les ventes de voitures hybrides et électriques ont décollé en 2020. La part de marché des hybrides atteint 14,8%, contre 5,7% en 2019. Celle des électriques a été multipliée par 3,5 à 6,7%.
Triplé de Renault sur les véhicules utilitaires légers
| Top 10 VUL France 2020 | nombre | part (%) |
|---|---|---|
| 1. RENAULT KANGOO II | 32 094 | 8,0 |
| 2. RENAULT MASTER III | 31 762 | 7,9 |
| 3. RENAULT TRAFIC | 25 864 | 6,4 |
| 4. CITROEN BERLINGO 3 | 24 634 | 6,1 |
| 5. FIAT DUCATO | 24 403 | 6,1 |
| 6. PEUGEOT PARTNER | 24 248 | 6,0 |
| 7. PEUGEOT EXPERT | 18 592 | 4,6 |
| 8. RENAULT CLIO V | 17 731 | 4,4 |
| 9. CITROEN JUMPY | 14 407 | 3,6 |
| 10. PEUGEOT BOXER | 13 095 | 3,3 |
>> Le marché des véhicules utilitaires légers (VUL) a un peu mieux résisté à la chute. Il recule de 16,1% en 2020, à 402.380 exemplaires. Les groupes français représentent ⅔ du marché, mais ils ont plus souffert (-17,1%) que les étrangers (-14,2%).
>> Le segment des utilitaires est encore plus concentré que celui des VP. Les 10 modèles les plus vendus représentent 56,4% du total et le top 20 atteint 77,5%.
>> Malgré tout, Renault s’empare des 3 premières places du podium avec la Kangoo II, le Master III et le Trafic. A eux 3, ils représentent 22,3% des ventes de VUL de l’année.
>> 1 seule marque étrangère dans le top 10. Fiat se glisse à la 5e place avec son Ducato. Le Sprinter de Mercedes se place 11e.
